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40%玻纤增强
耐磨
PAX40F10
PPS-PAX40F10是一种40%PTFE填充的聚苯硫醚材料,具备低摩擦系数,低磨耗,高机械性能和优良的耐化学性及耐热性。本品主要用于制作齿轮、高温轴套、滑动轴承等有较低的摩擦系数和较低的摩擦消耗要求的制品。
P301C20
PPS-P301C20是一种20%碳纤维增强的聚苯硫醚材料,具备优良的力学性能、
耐磨
性能以及高流动性。本品主要用于制作齿轮、高温轴套、滑动轴承等有较低的摩擦系数和较低的摩擦消耗要求的制品。
PPS高
耐磨
材料PAF15
PPS-PAF15是一种15%PTFE填充的聚苯硫醚材料,具备低摩擦系数,低磨耗,高机械性能和优良的耐化学性及耐热性。本品主要用于制作齿轮、高温轴套、滑动轴承等有较低的摩擦系数和较低的摩擦消耗要求的制品。
PTFE30%添加(PAF30)PPS+30%PTFE
PTFE30%添加(PAF30)PPS+30%PTFE是一种高
耐磨
的聚苯硫醚材料,具备低摩擦系数,低磨耗,高机械性能和优良的耐化学性及耐热性。本品主要用于制作齿轮、高温轴套、滑动轴承等有较低的摩擦系数和较低的摩擦消耗要求的制品。
30%玻纤增强
耐磨
PAX30F10
PPS-PAX30F10是一种30%玻纤增强
耐磨
的聚苯硫醚材料,具备低摩擦系数,低磨耗,自润滑性好,高机械性能和优良的耐化学性及耐热性。本品主要用于制作齿轮、高温轴套、滑动轴承等有较低的摩擦系数和较低的摩擦消耗要求的制品。
P301C30F10
PPS-P301C30F10是一种3高
耐磨
的聚苯硫醚材料,具备低摩擦系数,低磨耗,高机械性能和优良的耐化学性及耐热性。本品主要用于制作齿轮、高温轴套、滑动轴承等有较低的摩擦系数和较低的摩擦消耗要求的制品。
膨胀阀零件材料大闯关!螺母骨架双双翻车,PPS 凭性价比强势出圈
测评圈流传一句大实话:纸面参数吹得锣鼓喧天,台架实测直接原地翻车。汽车电子膨胀阀的螺母、线圈骨架选材,就是一场地狱副本闯关赛。螺母关卡:
耐磨
抗蠕变、耐冷媒冷冻油、宽温尺寸稳定;骨架关卡:绝缘可靠、冷热冲击不开裂、低吸水、绕线抗崩边;还要加上成本关卡,任意一关翻车,就拿不到主机厂入场券。今天吃瓜盘点各路选手,看看纳磐PPS如何杀出重围。
导磁PPS材料在电机转子中的优势应用
纳磐导磁PPS材料专为电机转子设计,兼具高磁通量、强
耐磨
性和稳定矫顽力,显著提升电机效率与可靠性,适应高速、高温等严苛环境,是高性能转子部件的理想选择。
电子水泵性能升级,PPS材料从“转子”到“壳体”全面接棒
新能源汽车热管理系统的核心挑战:电子水泵如何在极端环境下保持高效可靠?纳磐创新PPS材料以30%高碳纤增强,大幅提升
耐磨
性与刚性,确保转子长期稳定运转;40%玻纤增强壳体材料实现超低变形与耐水解,为下一代电子水泵提供从材料到性能的终极解决方案。
从磁性槽楔到电机转子:纳磐导磁PPS如何全方位提升电机能效
"电动车续航焦虑?纳磐导磁PPS材料给电机装上磁力Buff,高磁导率+高强度
耐磨
,CLTC测试续航提升0.26%,多跑2公里就是最后的体面!"
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