纳磐PPS
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40%玻纤增强
耐磨
PAX40F10
PPS-PAX40F10是一种40%PTFE填充的聚苯硫醚材料,具备低摩擦系数,低磨耗,高机械性能和优良的耐化学性及耐热性。本品主要用于制作齿轮、高温轴套、滑动轴承等有较低的摩擦系数和较低的摩擦消耗要求的制品。
P301C20
PPS-P301C20是一种20%碳纤维增强的聚苯硫醚材料,具备优良的力学性能、
耐磨
性能以及高流动性。本品主要用于制作齿轮、高温轴套、滑动轴承等有较低的摩擦系数和较低的摩擦消耗要求的制品。
PPS高
耐磨
材料PAF15
PPS-PAF15是一种15%PTFE填充的聚苯硫醚材料,具备低摩擦系数,低磨耗,高机械性能和优良的耐化学性及耐热性。本品主要用于制作齿轮、高温轴套、滑动轴承等有较低的摩擦系数和较低的摩擦消耗要求的制品。
PTFE30%添加(PAF30)PPS+30%PTFE
PTFE30%添加(PAF30)PPS+30%PTFE是一种高
耐磨
的聚苯硫醚材料,具备低摩擦系数,低磨耗,高机械性能和优良的耐化学性及耐热性。本品主要用于制作齿轮、高温轴套、滑动轴承等有较低的摩擦系数和较低的摩擦消耗要求的制品。
30%玻纤增强
耐磨
PAX30F10
PPS-PAX30F10是一种30%玻纤增强
耐磨
的聚苯硫醚材料,具备低摩擦系数,低磨耗,自润滑性好,高机械性能和优良的耐化学性及耐热性。本品主要用于制作齿轮、高温轴套、滑动轴承等有较低的摩擦系数和较低的摩擦消耗要求的制品。
P301C30F10
PPS-P301C30F10是一种3高
耐磨
的聚苯硫醚材料,具备低摩擦系数,低磨耗,高机械性能和优良的耐化学性及耐热性。本品主要用于制作齿轮、高温轴套、滑动轴承等有较低的摩擦系数和较低的摩擦消耗要求的制品。
专利技术:一款可替代PEEK的
耐磨
PPS材料
NAPO凭借深厚的材料科技积淀,成功研发出一项创新型专利技术——一种碳纤维增强PPS
耐磨
材料及其制备方法 。该材料不仅实现了
耐磨
性能的飞跃,更在综合力学性能与加工效能间取得了卓越平衡,正助力多个行业客户解决核心磨损难题。
PPS材料在汽车电子水泵部件的应用优势
电子水泵的可靠运行离不开PPS材料的卓越性能:耐高温、抗腐蚀、高
耐磨
,轻量化设计更助力高效运转,成为混动及新能源发动机冷却系统的首选材料支撑。
铜排包塑材料PPS塑料
近年来,随着材料科学的不断进步,PPS(聚苯硫醚)塑料作为一种高性能特种工程塑料,被广泛应用于汽车铜排包塑中。PPS塑料具有优异的耐高温、耐化学腐蚀、
耐磨
损以及良好的机械性能,这些特性使其成为汽车铜排包塑的理想材料
PPS塑料油泵材料
PPS塑料制造油泵部件不仅可以提高油泵的耐腐蚀性和
耐磨
性,还可以降低油泵的重量和成本。与传统的金属材料相比,PPS塑料具有更轻的质量,有助于减轻整个机械设备的重量,提高设备的运行效率。同时,PPS塑料的制造成本也相对较低,有助于降低油泵的生产成本,提高市场竞争力。
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