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热管理江湖节流秘境！纳磐 PPS 双宝守护膨胀阀螺母与骨架

头条热管理江湖节流秘境！纳磐 PPS 双宝守护膨胀阀螺母与骨架

汽车热管理如同暗流涌动的武侠江湖，电子膨胀阀便是掌控冷媒流量的节流秘境，决定车内寒暑冷暖。螺母与线圈骨架，就是镇守秘境的两大护法：螺母执掌螺纹锁紧调节之术，骨架庇护电磁线圈经脉，两大护法但凡一位护甲破损，整个节流秘境便会秩序大乱，空调系统直...

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: 高流动PPS代替LCP：为薄壁线圈骨架提供另一种可能

在电机设计领域，“做薄”从来不是一道简单的材料减法题。当线圈骨架壁厚从0.5mm进一步下探至0.3mm、0.2mm乃至更薄时，工程师面对的早已不是“强度够不够”的传统拷问...

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: 成本高、应用少？热塑复材在新能源汽车里的真实进展

热塑复材的应用节奏，比行业普遍感知的要快得多。原因并不复杂——三电系统带来的性能需求，正在倒逼材料升级。电池模组需要绝缘、耐压和抗冲击；液冷系统需要在紧凑空间内同时满足流...

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: 纳磐推出高精密COC材料，为激光雷达与车载光学提供新方案

纳磐推出的高精密COC新材料，在温度波动下仍能保持金属般稳定，为激光雷达和车载光学提供了轻量化、低成本的高精度解决方案，已通过头部车企验证进入量产阶段。

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: 从LCP到高流动PPS：电机线圈骨架材料的新选择

电机线圈骨架壁厚降至0.15mm~0.3mm时代，纳磐高流动PPS突破传统材料局限，在保持耐热绝缘优势的同时实现超薄充模，正成为替代LCP的高性价比解决方案。

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: 挤出包塑铜排材料的新选择【非增强PPS】

挤出包塑铜排承担着电力传输“核心动脉”的角色，其性能直接关系到整个设备的可靠性与安全性。当前行业面临三大技术痛点：弯折时绝缘层易开裂、高温高压下绝缘性能失效，以及成本控制...

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: PPS材料：ADAS摄像头外壳制造的创新之选

ADAS摄像头模块通常采用激光焊接工艺进行封装，以实现气密性连接。这要求外壳材料必须具备足够的激光透光率——通常不低于30%，否则焊接强度难以保证。纳磐开发了以20%玻纤...

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: 导磁PPS材料在电机转子中的优势应用

纳磐导磁PPS材料专为电机转子设计，兼具高磁通量、强耐磨性和稳定矫顽力，显著提升电机效率与可靠性，适应高速、高温等严苛环境，是高性能转子部件的理想选择。

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: 电子水泵性能升级，PPS材料从“转子”到“壳体”全面接棒

新能源汽车热管理系统的核心挑战：电子水泵如何在极端环境下保持高效可靠？纳磐创新PPS材料以30%高碳纤增强，大幅提升耐磨性与刚性，确保转子长期稳定运转；40%玻纤增强壳体...

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: 热塑复材在动力电池上盖中的应用突破与工艺创新

当1200℃火焰持续燃烧10分钟也无法烧穿，厚度仅0.8mm却承载400MPa超强防护——纳磐革命性热塑复合材料电池盒上盖，用极致轻量化与绝热屏障重新定义动力电池安全新标...

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: 新能源汽车热管理再升级，水阀阀芯材料为何纷纷转向PPS？

高性能PPS材料凭借卓越的乙二醇耐受性、宽温域尺寸稳定性和机械耐久性，成为解决汽车水阀阀芯密封泄漏、高温卡滞等痛点的关键——在新能源车热管理升级浪潮中，这款"不会背叛的守...

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