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挤出包塑铜排材料的新选择【非增强PPS】

头条挤出包塑铜排材料的新选择【非增强PPS】

挤出包塑铜排承担着电力传输“核心动脉”的角色，其性能直接关系到整个设备的可靠性与安全性。当前行业面临三大技术痛点：弯折时绝缘层易开裂、高温高压下绝缘性能失效，以及成本控制压力。纳磐PPS非增强材料方案的提出，为解决上述难题提供了系统性的材料...

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: 高韧性PPS破解汽车密封圈失效难题

新能源汽车电机系统的可靠性，往往被一个小小的密封圈左右。NAPO高韧性PPS材料以260℃耐热、30%低压缩变形和卓越耐化学性，完美替代昂贵PFA，为电机打造既安全又经济...

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: PEU水冷板一体化设计，如何帮主机厂降本又增效？

新能源汽车高压系统的革命性突破：4合1一体化PEU水冷板，通过工程塑料替代金属，实现零件数量锐减50%、空间利用率提升30%，纳磐特种材料精准解决耐温、抗变形、焊接密封等...

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: 热塑复材在电池液冷板复材波浪板的创新应用

面对电池安全挑战，纳磐创新推出连续纤维增强热塑性复合材料波浪板，抗冲击能量提升至1200J，刚柔并济守护电芯安全，同时满足轻量化与可回收需求，为新能源汽车电池防护提供硬核...

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: 乘用车电池包上盖轻量化与安全如何兼顾？

纳磐连续纤维增强热塑性复合材料电池包上盖，以2.6kg极轻自重抵御1200℃烈焰，突破性实现0.8mm厚度下400MPa强度，量产节拍仅2-5分钟，同时解决新能源车轻量化...

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: 人形机器人材料之争：PEEK虽好，用对才是关键

在机器人那些“不起眼但关键”的小零件里，PEEK比金属轻、比普通塑料能扛——它让关节更安静，手指更灵活，电气更安全。但材料越贵≠方案越好，天花板用PEEK，主流用PPS，...

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: PPS塑料在汽车水阀阀芯上的创新应用

面对-40℃至150℃的极端工况，采用纳磐PPS材料，水阀阀芯具有优异的尺寸稳定性、超强耐腐蚀特性和终身可靠的机械性能，重新定义了电控水阀的核心标准。

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: 聚苯硫醚（PPS）有何性能优势？成型加工方式有哪些？

聚苯硫醚（PPS）凭借220℃耐温、抗腐蚀、高强度的特性，成为电子电气和汽车工业的首选材料。掌握注塑、挤塑、模压、喷涂四大成型工艺的关键参数，可最大限度发挥其性能优势。

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: 电动汽车逆变器冷却板材料选型：为何聚苯硫醚PPS成为关键选项

逆变器作为电能转换的关键环节，其内部冷却板不仅承担散热功能，更长期处于高温、高压及化学腐蚀等多重应力叠加的工作环境中。冷却板的材料选择，直接关系到逆变器整机寿命与整车安全...

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: 轻量化与高强度如何兼得？热塑性复合材料给出新答案

纳磐连续纤维增强热塑性复合材料以轻量化、高强度和3-5分钟快速成型等突破性性能，正重塑新能源汽车、低空经济等领域的技术边界。

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: 从金属到复合材料：电动车底护板的材料之变

前不久，某新能源品牌车型因底盘与路面障碍物发生碰撞，导致电池包受损并起火的事件，再次引发了公众对车辆底部防护能力的关注。事实上，类似情况在行业内部并不少见。随着电动汽车保...

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