K110F15

PEEK是一种15%PTFE填充的聚苯硫醚材料，具备低摩擦系数，低磨耗，高机械性能和优良的耐化学性及阻燃性。本品主要应用于汽车、电子和电器等领域，用于制作有绝缘导热要求的结构件、外壳、支架、托盘等制件。

K210C10F15

PEEK是一种15%PTFE填充的聚苯硫醚材料，具备低摩擦系数，低磨耗，高机械性能和优良的耐化学性及阻燃性。本品主要应用于汽车、电子和电器等领域，用于制作有绝缘导热要求的结构件、外壳、支架、托盘等制件。

K210C30F15

PEEK是一种15%PTFE填充的聚苯硫醚材料，具备低摩擦系数，低磨耗，高机械性能和优良的耐化学性及阻燃性。本品主要应用于汽车、电子和电器等领域，用于制作有绝缘导热要求的结构件、外壳、支架、托盘等制件。

纯料润滑改性(15%PTFE添加)

PEEK纯料润滑改性(15%PTFE添加)具备低摩擦系数，低磨耗，高机械性能和优良的耐化学性及耐热性。本品主要用于制作齿轮、高温轴套、滑动轴承等有较低的摩擦系数和较低的摩擦消耗要求的制品。

PEEK碳纤增强

PEEK是一种40%PTFE填充的聚苯硫醚材料，具备低摩擦系数，低磨耗，高机械性能和优良的耐化学性及耐热性。本品主要用于制作齿轮、高温轴套、滑动轴承等有较低的摩擦系数和较低的摩擦消耗要求的制品。

PEEK玻纤增强K210X30

PEEK玻纤增强K210X30填充的聚苯硫醚材料，具备低摩擦系数，低磨耗，高机械性能和优良的耐化学性及耐热性。

PEEK改性材料

PEEK是一种40%PTFE填充的聚苯硫醚材料，具备低摩擦系数，低磨耗，高机械性能和优良的耐化学性及耐热性。本品主要用于制作齿轮、高温轴套、滑动轴承等有较低的摩擦系数和较低的摩擦消耗要求的制品。

高性能PPS材料，人形机器人的性价比之选

人形机器人作为未来智能科技的重要代表，正逐步从科幻电影走进现实生活。这一领域的快速发展，对材料科学提出了前所未有的挑战。在众多材料中，PEEK（聚醚醚酮）因其出色的机械性能、耐高温性和化学稳定性，一度被视为人形机器人关键部件的理想材料。然而，随着材料科学的不断进步，高性能PPS（聚苯硫醚）材料正以其优异的性价比和综合性能优势，悄然成为PEEK的有力竞争者，特别是在PEEK性能过剩的场景下，PPS的替代潜力不容忽视。

新材料如何重塑人形机器人未来？

中国人形机器人正迎来爆发式增长，AI大模型赋予其"智慧大脑"，轻量化材料突破打造"灵活身体"。特斯拉OptimusGen2减重10公斤提速30%，国产WalkerX减重14公斤，新材料PEEK、PPS和热塑复材成为轻量化关键，续航提升至4小时。

专利技术：一款可替代PEEK的耐磨PPS材料

NAPO凭借深厚的材料科技积淀，成功研发出一项创新型专利技术——一种碳纤维增强PPS耐磨材料及其制备方法 。该材料不仅实现了耐磨性能的飞跃，更在综合力学性能与加工效能间取得了卓越平衡，正助力多个行业客户解决核心磨损难题。