PPS材料在汽车上的这七大创新应用，你都知道吗？

谁说工程塑料只能默默无闻地躲在零件里？在新能源汽车的赛道上，NAPO家的PPS材料，早就“偷偷”干起了大事。从“小透明”变身“全能选手”，今天就来扒一扒NAPO的PPS材料，如何在新能源汽车里玩出新花样

PPS材料在铜排包塑上的应用

PPS材料以耐高温、低吸水、高阻燃和优异加工性，成为铜排包塑的理想选择，显著提升性能并降低成本，适用于新能源汽车和电力电子等高端领域。

PPS和PPA材料在新能源汽车汇流排中的应用

汇流排（也叫Busbar或铜排）是新能源汽车电气系统中的关键导电部件，主要用于电池组、电机控制器等高压部件之间的电流传输与分配。新能源汽车对汇流排材料提出了更高要求，需要兼具高强度、耐高低温、耐压击穿等特性。

超越铝合金！热塑复材凭何成为新能源车轻量化最优解？

新能源汽车轻量化已成行业共识：车重每减100kg，续航提升5.5%、制动距离缩短7m。热塑复材以600亿市场潜力，实现减重降本与性能平衡。纳磐新材凭借国产化方案，助力车企突破"减重不减质"技术壁垒。

汽车热管理系统材料全方案解析

随着新能源汽车向高电压平台和超快充技术的快速演进，热管理系统正面临前所未有的极限工况挑战。在持续高温（200℃+峰值温度）、强化学腐蚀（冷却液/制冷剂/润滑油多介质作用）、高频机械振动等复合应力环境下，传统材料体系已显现出明显的性能瓶颈，严重制约着系统能效与可靠性的提升。

PPS材料应用三相接线柱及IGBT模块

汽车三相接线柱是电动汽车电机系统中至关重要的组件，它负责将三相电源连接到电机上，确保电能的有效传输。三相接线柱必须具备优异的导电性、耐腐蚀性和机械强度，以应对汽车运行过程中的各种复杂工况。在新能源汽车中，三相接线柱的应用尤为广泛，它们直接影响到电机的性能和稳定性。

三相接线柱和IGBT模块PPS材料

在三相接线柱中，PPS材料的应用可以有效提升接线柱的耐高温性能和耐腐蚀性能，确保电流传输的稳定性和安全性。在IGBT模块中，PPS材料常被用作封装材料或散热材料，以提高模块的散热性能和耐腐蚀性能，延长模块的使用寿命。此外，PPS材料的轻量化特性也有助于降低新能源汽车的整体重量，提升车辆的燃油经济性和续航里程。

PPS材料水泵外壳

随着新能源汽车和环保产业的快速发展，PPS材料在电子水泵中的应用也越来越广泛。电子水泵在噪音控制和振动方面表现出色，而PPS材料的耐高温性能和耐化学腐蚀性能则能够确保电子水泵在高温和恶劣的化学环境中保持稳定的性能。

PPS材料三相接线柱

聚苯硫醚（PPS）材料因其优异的综合性能，在新能源汽车三相接线柱的制造中得到了广泛应用。PPS是一种高性能热塑性树脂，具有出色的电气绝缘性能、耐高温性能和耐化学腐蚀性能。改性后的PPS材料，如玻纤增强PPS、玻矿填充PPS和碳纤增强PPS等，更是进一步提升了其性能，扩大了应用范围。

PPS材料应用于汽车热管理

PPS材料可以用于制造水泵转子、水泵叶轮、电子膨胀阀等部件，这些部件在新能源汽车热管理系统中起着至关重要的作用。通过采用PPS材料，不仅可以提高零部件的耐用性和可靠性，还可以降低整车的重量和成本，实现新能源汽车的轻量化和高效化。