热塑性复合材料，引领汽车轻量化革命

热塑性复合材料以轻质高强、高效工艺和环保特性，正重塑汽车制造的未来。密度仅为钢材的1/5，却实现“减重不减质”，其5-10分钟的快速成型和可回收性，为新能源车三电系统提供理想解决方案，耐高温达300℃的性能更拓展至航空航天等领域。

PPS塑料为何能替代金属？

聚苯硫醚（PPS）正以耐高温260℃、轻量化密度1.34g/cm³等卓越性能颠覆金属霸权，在汽车、电子领域实现"减重不减质"，注塑成型工艺更让复杂部件生产效率提升10倍。

热塑性复合材料有何优势？如何推动汽车轻量化变革？

在追求绿色、高效与可持续发展的全球汽车工业浪潮中，“轻量化”已成为无可争议的核心技术路径。在众多材料解决方案中，热塑性复合材料正以其全方位的卓越性能，脱颖而出，成为实现汽车轻量化的“最优解”。

热塑性复合材料的应用解析

热塑性复合材料以其优越的性能和广泛的应用前景，正迅速成为汽车、航空航天及其它高科技领域的重要材料。近年来，随着技术的发展和市场需求的增长，连续纤维增强热塑预浸带在轻量化和高性能要求的应用中展现了显著的优势。

PPS材料在汽车电子水泵部件的应用优势

电子水泵的可靠运行离不开PPS材料的卓越性能：耐高温、抗腐蚀、高耐磨，轻量化设计更助力高效运转，成为混动及新能源发动机冷却系统的首选材料支撑。

PPS材料在HUD曲面镜支架上的应用

纳磐PPS材料突破传统限制，为HUD曲面镜支架提供高稳定、耐高温、轻量化解决方案，通过千次冷热循环验证，光学偏移小于0.01°。

PPS材料在滤波器壳体上的应用

滤波器壳体材料决定设备性能，传统金属和塑料面临信号衰减、笨重易损等挑战。NAPOPPS材料通过高信号保真、环境耐受、轻量化设计，实现5G和新能源汽车等高端场景的突破，为行业提供高性能解决方案。

破解电池壳体轻量化与安全难题：热塑性复合材料

NAPO热塑性复合材料是以高性能树脂为基体（如PPS,PEEK，PEKK等），以连续纤维如碳纤维、玻璃纤维等进行增强的复合材料，具有轻质高强环保的突出特性。该方案将连续纤维的卓越强化效果与热塑性树脂的加工便捷性完美结合，为汽车电池盒上盖带来了革命性的突破。

连续纤维增强热塑性复合材料：引领轻量化技术革命

在新能源汽车、人形机器人、低空经济等高新技术领域迅猛发展的今天，轻量化与高性能材料的需求日益迫切。NAPO通过自主研发的连续纤维增强热塑性复合材料，以其卓越的性能和广泛的适用性，正成为推动行业技术升级的重要力量。

从金属到热塑复材：汽车底护板的材料升级与性能优化

在汽车轻量化与可持续化发展的趋势下，传统金属底护板正逐渐被高性能复合材料替代。热塑性复合材料凭借其优异的力学性能、耐环境腐蚀性和可回收性，成为汽车底护板的理想替代材料。其中，NAPO研发的连续纤维增强聚丙烯（PP）热塑预浸带在抗冲击性、轻量化及成本控制方面表现突出，已成功应用于多款车型的底护板设计。