谁说工程塑料只能默默无闻地躲在零件里？在新能源汽车的赛道上，NAPO家的PPS材料，早就“偷偷”干起了大事。

从“小透明”变身“全能选手”，今天就来扒一扒NAPO的PPS材料，如何在新能源汽车里玩出新花样：

它替掉身价昂贵的PEEK，省下的钱够买100杯奶茶；

从热管理的水泵、油泵，到三电系统的核心部件，PPS的应用舞台越来越大。

纳磐PPS在新能源汽车七大创新应用

01.电机转子导磁材料

行业痛点：传统材料导磁性能不足

创新方案：NAPO高导磁PPS料（牌号：PMX01）

性能优势：高表磁，高磁通量，高矫顽力

2. 膨胀阀螺母

替代价值：替代PEEK材料，成本降低40%+

材料方案：NAPO PPS+20%CF（牌号：P301C20）

关键性能：高耐磨，耐油，耐高温

3. 电子膨胀阀线圈骨架

技术难点：冷热冲击易开裂

解决方案：NAPO PPS+30%GF（牌号：P201X30HR-BK）

突破成果：解决传统PBT材料开裂难题，-40℃~150℃冷热循环1000次无裂纹; 高绝缘性能

4. 电子水阀阀芯

严苛要求：长期耐水解

材料方案：NAPO PPS+40%GF（牌号：P201X40）

性能指标：高强度，耐水解，在120℃水-乙二醇混合液中浸泡3000小时，拉伸强度保持率＞85%

5. 磁性槽楔（波绕电机应用）

技术要求：高磁导率

材料方案：NAPO高磁性PPS材料（牌号：PMC-28L）

性能优势：高磁导率，高流动性，可代替传统环氧加铁粉的方案，提高强度

验证数据：CLTC续航提升0.26%

6. 挤出包塑铜排

技术需求：内外表面光滑，弯折性好

材料方案：NAPO非增强PPS材料(牌号：P102HT20)

性能优势：高断裂伸长率≥150%、耐温、高耐压击穿

验证数据：耐压击穿-5000V；耐温耐油-长期使用温度150℃，不开裂

7. 汽车油管

材料方案：NAPO非增强PPS材料（牌号：P102HT）

核心优势：内外壁光滑，断裂伸长率高，刚韧性平衡好，热变形温度高，耐油好，长期使用不发脆， 不变形

PPS材料正以出色的性能和显著的成本优势，在新能源汽车的各个关键领域大展身手，驱动着新能源汽车的轻量化、高效化与可靠性提升。