低空经济作为国家战略性新兴产业，正以万亿级市场规模重塑全球产业格局。在这场 "空中革命" 中，无人机、eVTOL等设备对轻量化材料的需求在快速 增长，使用轻量化材料可减轻机身重量、增加有效载荷、延长飞行距离和续航时间、提高飞行的安全性。而NAPO的PPS、PEEK及热塑复材 等材料凭借独特性能，成为破解低空装备轻量化与高性能矛盾的关键  "密码"。

聚醚醚酮（PEEK）：

特种工程塑料PEEK（聚醚醚酮）是特种工程塑料中的“尖子生”，集耐高温、自润滑、耐化学腐蚀、高机械强度等优点于一身，被誉为“塑料黄金”。PEEK材料凭借其“硬过金属，轻如塑料”的特性，正在成为低空经济 制造领域的“新宠”。

PEEK材料的强度是铝合金的8倍，密度却仅为后者的一半。这种“逆天”性能，源自其独特的分子结构：聚醚醚酮主链中的苯环与酮基交替排列，形成高度刚性的分子链，同时醚键提供了适度的柔韧性。

得益于上述结构，PEEK材料可以在极端温度范围内保持稳定，其耐磨性和自润滑性甚至超过部分金属材料。让PEEK材料成为人形机器人、低空经济领域的理想材料之一。

PEEK材料在无人机螺旋桨、框架等部件的应用可减重40%以上，提升续航能力30%。2027年我国低空经济规模预计达2.5万亿元，若按材料成本占比5%计算，PEEK材料潜在市场规模将达1250亿元。

聚苯硫醚（PPS）：

聚苯硫醚（PPS）材料以其卓越的高强度、耐应力开裂性、耐辐射性、高介电强度及耐热、耐化学腐蚀、阻燃等特性，成为无人机起落架、机翼、电气部件及热交换器等关键部件的理想选择。 在低空飞行器应用中，当使用PEEK材料性能过剩时， PPS凭借其优异的性价比优势，成为最具竞争力的替代解决方案。

应用：飞行器起落架与机翼、电气部件、热交换器等，满足飞行器在高温、高湿等恶劣环境下的使用需求。

热塑性复合材料：

热塑性复合材料是基于热塑性树脂为基体，如PPS，PEEK，PEKK等 ，并通过增强材料包括碳纤维、玻璃纤维和芳纶纤维等来增强力学性能的复合材料。与热固性复合材料相比，热塑性复合材料普遍具备更强的抗冲击性和更高的韧性，而且制造过程更加灵活。

与传统的钢、铝合金和钛合金相比，碳纤维热塑复合材料在相同重量下的拉伸强度可高九倍以上，弹性模量可达到四倍以上，因此成为金属材料的有效替代品。

应用：适用于制造低空飞行器的多种部件，如机身、翼面和螺旋桨等关键部件。 其应用于低空装备可实现 30%-50% 减重，例如 3D打印PEEK-CF  复合材料进气歧管较铝合金减重 60%。