线圈骨架，作为汽车电机核心部件之一，不仅需要承载绕组结构，更要在严苛环境下确保电机的稳定运行。 PPS，中文名聚苯硫醚，作为继聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、聚酯、聚苯醚后的 第六大工程塑料， 凭借其独特的综合性能，正成为这一关键部件的理想选择，为汽车电机的性能提升和可靠性保障提供了材料层面的解决方案。

汽车电机尤其是增程电机的线圈骨架，面临着一系列严苛工作条件的挑战：

• 它必须承受电机高速运转带来的持续振动和离心力，这就要求材料具备出色的机械强度和抗疲劳性；
• 电机运行时产生的宽广温度区间与较高峰值温度，对材料的高低温稳定性提出了双重考验；
• 同时，在高电压系统中，材料需具备优异的绝缘耐压性能，以防止击穿失效；
• 此外，在长期温度变化与负载下，骨架尺寸必须保持高度稳定，并且能够耐受冷却液、润滑油等化学介质的长期接触而不发生腐蚀或性能退化。

纳磐提供的PPS+玻璃纤维增强改性材料，正是针对线圈骨架技术需求的理想材料方案：

1. 卓越的机械性能与耐温特性 ：玻纤的加入显著增强PPS的强度与刚性，使其能够有效抵抗高速运转下的机械应力；同时，PPS材料在宽温域内保持性能稳定，既能承受电机运行时产生的高温，也能在低温环境下保持良好的机械性能。

2. 出色的电气绝缘与尺寸稳定性 ：PPS自身具备优良的绝缘性与耐电弧能力，有效保障高压环境下的电气安全；其极低的热膨胀系数与吸湿率，确保线圈骨架在温度与湿度变化中尺寸几乎不变，这对于确保线圈骨架与金属件、绕组的精密配合至关重要，避免了因热胀冷缩引起的应力或间隙问题。

3. 强大的耐化学与耐久性 ：PPS材料对冷却液、润滑油等常见汽车化学品具有良好的抵抗能力，从而确保在复杂工况下的长期可靠运行。

纳磐PPS材料以其高强度、耐温、绝缘、稳定的综合特性，精准契合了线圈骨架的严苛需求，也为开发更高效、更紧凑、更耐久的下一代电驱动系统提供了关键的材料支撑。