热塑性复合材料，引领汽车轻量化革命

热塑性复合材料以轻质高强、高效工艺和环保特性，正重塑汽车制造的未来。密度仅为钢材的1/5，却实现“减重不减质”，其5-10分钟的快速成型和可回收性，为新能源车三电系统提供理想解决方案，耐高温达300℃的性能更拓展至航空航天等领域。

热塑性复合材料有何优势？如何推动汽车轻量化变革？

在追求绿色、高效与可持续发展的全球汽车工业浪潮中，“轻量化”已成为无可争议的核心技术路径。在众多材料解决方案中，热塑性复合材料正以其全方位的卓越性能，脱颖而出，成为实现汽车轻量化的“最优解”。

从金属到热塑复材：汽车底护板的材料升级与性能优化

在汽车轻量化与可持续化发展的趋势下，传统金属底护板正逐渐被高性能复合材料替代。热塑性复合材料凭借其优异的力学性能、耐环境腐蚀性和可回收性，成为汽车底护板的理想替代材料。其中，NAPO研发的连续纤维增强聚丙烯（PP）热塑预浸带在抗冲击性、轻量化及成本控制方面表现突出，已成功应用于多款车型的底护板设计。

从材料到工艺：热塑复材如何推动汽车轻量化变革？

汽车轻量化已成为行业发展的必然趋势，采用轻量化材料不仅能有效减轻车身重量，更能实现降本增效、提升安全性能等多重目标，是当前汽车设计的重点发展方向。

超越铝合金！热塑复材凭何成为新能源车轻量化最优解？

新能源汽车轻量化已成行业共识：车重每减100kg，续航提升5.5%、制动距离缩短7m。热塑复材以600亿市场潜力，实现减重降本与性能平衡。纳磐新材凭借国产化方案，助力车企突破"减重不减质"技术壁垒。

热烈祝贺2024吉利材料会圆满结束

热烈祝贺吉利汽车集团（第四届）材料技术展于10月12日圆满举办，此次材料展展出了190多件创新产品，不仅体现了吉利汽车对于产品创新、材料创新的重视，而且促进了汽车轻量化方面的技术交流。

PPS材料汽车轻量化叶轮

随着汽车工业的飞速发展，对于汽车零部件的要求也日益提高。作为汽车冷却系统中的重要组成部分，水泵叶轮的性能与耐用性直接关乎到汽车的整体运行效果。在这个背景下，聚苯硫醚（PPS）塑料因其出色的性能特点，被广泛应用于汽车水泵叶轮的制造。

PPS材料水泵叶轮特性

随着材料领域的不断发展，新材料的出现使得人们的选择变得更加多样化。在环保意识逐渐提高的当今，汽车轻量化、仪器设备轻量化、以塑代钢等理念不断普及。PPS材料作为新材料当中综合性能优异的轻量化材料被广泛的应用在各个领域当中，下面跟随PPS材料生产厂家苏州纳磐新材料一起了解PPS材料对于水泵叶轮的应用优点。

工程塑料的应用增长

近几年，随着时代的发展，汽车轻量化材料和改性工程塑料已成为汽车零部件的主要材料，它不仅能使零件质量降低40%左右，而且能使采购成本减少30%左右。现在汽车内饰件已经基本上实现了塑化，未来的主要发展方向是开发外装件，外装用的增强塑料复合材料，高性能树脂材料和塑料，提高汽车塑料材料的可循环利用性，苏州PPS材料厂纳磐为您解读国内PPS材料在汽车上的应用发展。

国产PPS对于汽车轻量化的应用

随着全球石油、矿物质资源的不断消耗，人们逐渐有了危机意识。为了长久发展，“节约能源，低碳生活”成了现代人们的理念。如今随着经济的发展，汽车成为了每家每户必备的出行工具。传统的汽车整体采用金属材质，使得汽车整体重量较重，增加了能源的消耗。基于汽车能耗严重的问题，汽车轻量化成为了降低能源消耗的主要方法。国产PPS材料厂家苏州纳磐为您解读PPS材料对于汽车轻量化方面的应用。